Rost an der Bremsscheibe?

Das liegt dran, wie viel Rost du hast. Hast du wirklich nur sehr leichten Flugrost und bremst genug, so ist das kein Thema.

Jedoch fährst du einen Hybrid. Dieser bremst deutlich weniger mit der normalen Betriebsbremsanlage des Autos, sondern deutlich mehr mit der Regenerativen Bremse des Elektromotors. Dadurch kann es bei sehr vorausschauender Fahrweise zu starkem Rost kommen an den Bremsscheiben-das passiert, wenn der Flugrost nicht schnell genug wieder heruntergebremst wird.

Der einfachste Trick zu sagen, ob deine Beläge noch gut sind, ist, mit dem Finger über die kalte Bremsscheibe zu fahren (Innen UND außen). Fühlt sich die Oberfläche glatt an, so ist alles ok. Fühlt sich die Oberfläche an wie eine Berg-Und-Talfahrt, so solltest du mal die Werkstatt deines Vertrauens fragen, ob nicht Zeit wäre für neue Scheiben.

Wie beugst du dem vor? Bei jeder Fahrt gerne auch ein, zwei mal etwas kräftiger Bremsen-keine Vollbremsung, aber schon ganz ordentlich. So schleift sich der Rost runter, du deine Scheiben halten länger-so paradox das klingt.

Definiere Rost. Die Scheiben sind konstruktionsbedingt aus rostendem Stahl und können auch keine Schutzbeschichtung auf den Belagflächen haben. Die setzen da vor allem draußen bei feuchter Witterung in wenigen Stunden wieder Rost an, der sich aber wieder abbremst.

Dass die Bremsscheiben oberflächlichen Rost ansetzen ist völlig normal, das ist materialbedingt und kommt bei jedem Auto vor, bei meinem auch. Es bremst sich bei jedem Mal wieder ab

Hallihallo

Das ist normal das die Bremsscheiben Rost ansetzen. Besonders wenn sie feucht werden. Da kann man denen beim Rosten zugucken. Das bremst sich wieder ab.

Flugrost nach Regenschauer.

Völlig normal, mal mehr mal weniger stark ausgeprägt.

Bremst sich schnell weg.