Für wen besteht bei einem Auffahrunfall auf ein stehendes Fahrzeug mit 40 km/h die größte Gefahr?
Die Insassen welchen Fahrzeuges sind bei einem solchen Unfall am meisten gefährdet und warum haben sie das höchste Verletzungsrisiko?
4 Antworten
Wenn du in das Heck eines Autos fährst, wahrscheinlich für dich, da der teuerste und komplexeste Teil des Autos beschädigt werden könnte, und das ist eben der Motor. Wenn du Pech hast sind dann nicht nur Lack- u. Blechschäden zu verzeichnen, sondern auch Motorschäden. Und das eben nur für den, der mit der Front voran fuhr.
LG
Ich denke der Titel der Frage wurde im Nachhinein geändert, denn am gestrigen Tag war die Frage nicht konkret definiert.
Und für die Insassen? Also zwecks der Kräfte Wirkung beim Aufprall
Durch die Impulserhaltung ist meist ein Frontalaufprall das größere Übel. Da du durch die Wucht des Aufpralls aus dem Sitz nach vorne in den Gurt gedrückt/geschossen wirst, was natürlich sehr schlecht für Wirbelsäule und sonstige Bestandteile des zentralen Nervensystems ist (Gehirnerschütterung möglich, wegen freischwingendem Gehirn). Bei einem Aufprall von hinten werden die Insassen lediglich in den Sitz gedrückt. Kann zwar immer noch zu Schädigungen von Nervenbahnen führen, aber tendenziell bestimmt nicht so schlimm.
LG
leider passiert bei ner freundin von meiner familie,die hat heute noch massive und auch bleibende schädigungen durch so einen unfall. allerdings wurde die mit ca 100km/h auf die hörner genommen,nich vergleichbar mit 40
Dankeschön für die Antwort. Hatte diesen Fall am Donnerstag wo ich jemanden draufgefahren bin! Bis auf das ich mich nicht an die paar Sekunden vor und kurz nach den Unfall befusstlos war ca2min und ein wenig Kopf und Nackenschmerzen gehts mir soweit gut. Und die vor mir war hat wohl wesentlich stärkere Nackenschmerzen :(
Zum Glück seid ihr okay und ich hoffe, dass die Sache finanziell kein Desaster für dich oder die andere Person wird.
Bei dir ist dann wahrscheinlich das Hirn durch den heftigen Ruck an die Schädelinnendecke "geprallt" was zur Orientierungs- bzw. Bewusstlosigkeit führen kann. Jedoch ist das in den seltesten Fällen etwas medizinisch Ernstzunehmendes. Bei der anderen Person ist der Kopf dann vermutlich in den Nacken nach hinten gefallen, und daher die Nackenschmerzen.
LG
Ja die Versicherung übernimmt zum Glück die Reperatur. Bei meinem Auto 3000€ Der andere wirtschaftlicher Totalschaden.
Für den Vordermann.
Theoretisch erfahren beide bei gleichem Fahrzeuggewicht die selbe Verzögerung/Beschleunigung. Die Hinterleute werden nach vorne in den Gurt geschleudert, wobei der Kopf direkt mitgeht. Durch die Elastizität des Gurtes wird dabei eine Menge Energie verzehrt. Ist der Aufprall sehr heftig, geht auch noch der Airbag auf und fängt Körper und Kopf auf. Die Hauptbelastung erfolgt hiewr auf den Brustkorb durch den Gurt, und da kann der Körper einiges an Kräften aushalten.
Für die Vorderleute besteht die Gefahr darin, dass der Körper durch den realtiv steifen Sitz schlagartig nach vorne beschleunigt wird. Diese Kraft verteilt sich auf den ganzen Rücken, wodurch da kaum Schäden entstehen. Das Problem ist der Kopf. Der Körper wird praktisch unterm Kopf schlagartig nach vorne beschleunigt, und der Kopf kommt durch seine Trägheit nicht mit. Der wird dadurch nach hinten überdehnt, wird dann von der Kopfstütze abgebremst und wieder nach vorne geschleudert. Dierse Überdehnung der Halswirbelsäule, erst nach hinten dann direkt nach vorne, kann zu schweren Verletzungen der Halswirbelsäule bis hin zur Querschnittslähmung führen.
Fazit: die Vorderleute sind gefährdeter, weil die Verzögerungskräfte an einer der schwächsten Stellen des Körpers, der HWS, wirken und nicht auf den Brustkorb, wie bei den Hinterleuten.
Deswegen sollten ja eigentlich die Kopfstützen so eingestellt sein, dass der Kopf ständig anliegt - aber das tut ja quasi keiner ...
meinst du materielle oder körperliche schäden??
Körperlich
ich denke mal für den der auffährt ist es belastender
fährt man selber auf ,wird die energie eigentlich nur durch den gurt aufgefangen und noch durch airbag zum teil.
wird man von hinten abgeschossen,verteilen sich die kräfte auf den ganzen sitz + kopfstütze. die punktuelle belastung sollte daher beim 2. fall kleiner sein.
Die Insassen der dritten Sitzreihe des Minivans im Zafira-Format, auf den der Idiot von hinten drauf rauscht, sind am Meisten gefährdet, da sie zugleich die Knautschzone bilden.
Es war nach dem Verletzungsrisiko der Insassen gefragt ...