Autobahnausfahrt?

Es steht nirgendwo explizit drin, jedenfalls ist mir kein Paragraph bekannt.

In §9 Abs. 1 steht aber, dass man seine Absicht "rechtzeitig und deutlich ankündigen" muss, mit dem Blinker.

Ich habe-so wie alle anderen, die ich kenne, auch bei anderen Fahrschulen-300 Meter gelernt. Obs jetzt 350 Meter vorher ist oder 250 Meter vorher ist dabei völlig egal, aber du solltest sehr früh blinken.

Es gibt oft Idioten, die kommen noch auf die Idee, über den Standstreifen zu überholen o.ä.-alles schon erlebt.

Deshalb spar dir solche Aktionen einfach. Die letzten 1000 Meter vor der Abfahrt kann man mal n Gang zurückschalten und das ganze ruhig angehen lassen. Da kannst du mir mal vertrauen, im Außendienst bin ich verdammt viel (und oft auch schnell) auf der Autobahn unterwegs. Das gehört nicht nur zum guten Ton sondern verhindert auch Unfälle.

Zum Beispiel LKWs-die haben Notbremsassistenten drin. Machst du dort solche Sperenzchen kloppt der oft voll in die Eisen-und das kann zu Auffahrunfällen führen. Da musst du dem nichtmal direkt vor die Schnauze ziehen, ein Abstand von 15 Metern und mehr reicht meist völlig aus, um die Teile zum Auslösen zu bringen.

Denn nochmal die Frage: Was bringt es dir?

Mache ebenfalls 200-400km am Tag. Muss also nur noch ein Bundesgericht entscheiden, was als ''in der Regel früh genug'' gilt.

Warum ich das getan hab? Einfach so.

Warum ich das hier frage? ca. 15 Sekunden später nahm ein Auto hinter mir ebenfalls die Ausfahrt und schaltete kurz die Fernlichter ein und kam mit relativ hoher Geschwindigkeit sehr nahe zu mir und hatte kurze Zeit fast keinen Sicherheitsabstand.

Aber hab mir mittlerweile paar Gedanken darüber gemacht. 1. Hat der sich dreifach strafbar gemacht (Fernlicht, hohe Geschwindigkeit, kein Sicherheitsabstand) und zweitens ist es Aussage gegen Aussage. Habe mittlerweile bisschen Nachgeforscht, selbst wenn er eine Dashcam hat, ist der Nutzen extrem zweifelhaft, da in der Schweiz Gerichte der höheren Instanz jedes mal die Beschuldigten freigesprochen haben, da sie das Material als nicht verwertbar sahen.

Ausserdem war ich nie erkennbar, da es sehr dunkel war. Im Zweifelsfall weiss ich dann nicht mehr, was ich heute um diese Zeit getan habe und ob ich oder mein Bruder gefahren ist. Vielleicht war es ja auch meine Mutter... Wir wissens alle nicht mehr....

Naja, danke trotzdem.

Warum ich das hier frage? ca. 15 Sekunden später nahm ein Auto hinter mir ebenfalls die Ausfahrt und schaltete kurz die Fernlichter ein und kam mit relativ hoher Geschwindigkeit sehr nahe zu mir und hatte kurze Zeit fast keinen Sicherheitsabstand.

Solche Idioten gibt und gab es schon immer.

Habe mittlerweile bisschen Nachgeforscht, selbst wenn er eine Dashcam hat, ist der Nutzen extrem zweifelhaft, da in der Schweiz Gerichte

Ah, also ein Eidgenosse. Da sieht die Sache auch nochmal anders aus. Bei eurem sehr niedrigen Tempolimit halte ich 100 Meter davor für nicht ganz so schlimm. Da würd ich mir keinen Kopf machen.

Wenn hier aber einer mit 300 von hinten ankommt wäre es meist ganz gut, wenn der weiß, was ich vor habe. Solche Spontanaktionen haben auf der (Deutschen) Autobahn auch ganz andere Auswirkungen, auch, weil hier auf der Abfahrt auch keine Geschwindigkeitsbegrenzung herrscht. Wer mit 300 abfährt, fährt mit 300 ab. Wenn also jemand schnelleres einplant, dass du gerade aus fährst, dann aber doch noch abbiegst kann das schnell gefährlich werden.

Bei jeglicher deutlichen Abweichung von der Fahrtrichtung hast Dictionary blinken. Und das nicht erst wenn du in der neuen Spur bist, sondern wenn du es beabsichtigst zu tun, also noch in deiner alten Fahrspur. Damit zeigst du anderen Verkehrsteilnehmern deine Absicht mit und sie können sich rechtzeitig auf ev andere Situationen einstellen. Es spielt keine Rolle ob du allein auf der Autobahn bist.