Wie fährt man auf eine rote Ampel nun zu?
Hallo, ich habe gerade ein Gespräch mit einem Bekannten gehabt, der gerade sein Führerschein macht. Ich selbst habe meinen schon seit 7 Jahren.
Situation: Man fährt auf eine rote Ampel zu, wie bremst man ab?
1) Man kupelt den Gang aus und fährt im Leerlauf an die Ampel ran, wenn es grün wird setzt man ein Gang wieder rein und fährt weiter 2) Man nutzt die "Motorbremse" und schaltet immer ein Gang runter, da man evtl. weiter fahren kann da es grün wird.
Ich selber bin der Meinung, dass man die "Motorbremse" nutzt, da man bei einer niedrigen Umdrehungszahl weniger Sprit verbraucht als im Leerlauf und zweitens man weniger verschleiß an den Bremsen hat. Das man in einer Fahrschule den leichten Weg geht ist uns klar, aber wir wollen denn effizienteren Weg wissen.
10 Antworten
Hallo Zeus1991
Wenn du auf eine rote Ampel zurollst brauchst du nur vom Gas zu gehen und erst dann auf einen passenden Gang zu schalten wenn die Drehzahl des Motors sehr niedrig ist. Du brauchst nicht Gang für Gang runterzuschalten.
Gruß HobbyTfz
Ich meine Motorbremse. Dabei sorgt die Schubabschaltung dafür das du 0 Kraftstoff brauchst und die Motordrehzahl bleibt erhalten was bei Bedarf die volle Funktion des Bremskraftverstärkers garantiert.
Man sollte "degressiv" bremsen, d.h. bei einer nahenden roten Ampel früh vom Gas gehen und dabei nach Möglichkeit auch den Gang eingelegt lassen. Dann spart man sich etwas Sprit und kann eventuell ohne Anhalten weiter fahren, wenn die Ampel zwischendurch auf grün schaltet.
Übertreiben sollte man es natürlich nicht, erst Recht sollte man nicht versuchen die Betriebsbremse vollständig durch die Motorbremse zu ersetzen, indem man z.B. bei 50km/h radikal den zweiten Gang rein knallt :P
2 ist richtig, Ampel sowie den Verkehr beobachten; vorausschauend fahren.
Wichtig ist das du früh genug bremst damit du die Ampel nicht UM fährst.
You made my day! ;-)))