Darf Fahrlehrer mehr Pflichtstunden machen als vorgeschrieben?
Hallo,
ich mache gearde meinen Führerschein und habe schon mit den Sonderfahrten begonnen. Man muss ja 5 Stunden Überlandfahrten machen, aber mein Fahrlehrer hat einfach 6 Stunden gemacht, also 3 Doppelstunden. Ohne mir Bescheid zu geben. Und mehr Stunden waren auch nicht notwendig, Überland kann ich nämlich sehr gut fahren. Darf er das einfach machen? Er hätte es wenigstens mit mir absprechen können.
Und jetzt sind wir nochmal eine normale Übungsstunde gefahren. Ohne die restlichen Sonderfahrten fertig zu machen. Mit den Stadtfahrten waren wir eigentlich schon durch. Also ich fühl mich echt verarscht.
Ich will auch mein Mut zusammen nehmen und ihn darauf ansprechen, dass ich auf keinen Fall mehr als 12 Sonderfahrten bezahlen werde. Aber er ist mir jetzt schon nicht gerade sympathisch.
Also meine Frage ist eigentlich was ich da noch machen kann. Die 6 Überlandfahrten habe ich auch schon bezahlt. Kann er eine Stunde davon als Autobahn verbuchen? Wir waren nämlich auch schon 2 mal kurz auf der Autobahn.
Danke fürs Lesen und hoffentlich eine hilfreiche Antwort.
9 Antworten
Du bist der zahlende Kunde. Wenn dein Dienstleister nicht die Dienstleistung liefert, die du erwartest, solltest du das zuallererst mit ihm besprechen.
Nebenbei bemerkt, verstehe ich nicht, dass eine "Pflichtstunde" anders berechnet werden soll als eine, die nicht vom Gesetzgeber als verbindlich festgelegt wurde. Bei "Sonderfahrten" mag man das allenfalls noch einsehen.
Den Satz "Mit den Stadtfahrten waren wir eigentlich schon durch" muss ich wohl auch nicht verstehen.
Fahrschulen können durchaus flexibel sein - so wie in der Situation, als mein damaliger Fahrlehrer sagte "machen Sie mal das Licht an, wir machen jetzt Nachtfahrt". Es hilft gemeinhin, wenn man miteinander redet.
Ja da hast du Recht. Ihm werde eh mit ihm reden. Schlimmer als die Leute hier im Forum kann er ja nicht reagieren. Mit Pflichtstunden meine ich Sonderfahrten.
sicher ist vorgegeben wieviel stunden man machen muss, aber nicht wieviel jeder schüler braucht. und bei überlandfahrten ist es in der regel so, das man in 45 minuten nicht sehr weit gefahren ist, also sind 2 fahrstunden da besser zu planen. bei 45 minuten würde ich mit fahrlehrer gerade auf den sandplacken fahren und wieder runter den nächsten fahrschüler abholen.
heisst, es wären vielleicht 10 kilometer hin und anschliessend zurück landstrasse. der hauptteil wäre stadt.
und wie gut man fährt ist relativ, nach mir fuhr jemand, der mit knapp 60 auf die autobahn fuhr und statt abzubiegen, einen 180 kehre machen wollte und die person hat bestanden
Hallo Larry, danke für deinen Beitrag. Das hilft mir schon etwas. Aber es geht mir da auch ums Geld. Dann hätte er die zweiten 45 min als normale Stunde berechnen können. I
Warum hast du dann die ganze fahrschulzeit bei dem gemacht wenn du dich bei dem unwohl fühlst?? Komm mir nicht damit das das der einzige ist wo du selber hin kommst.
Wenn du mehr stunden brauchst als was der gesetzgeber als minimum ansieht fagst du das wirklich oder soll ich dir einen baum hinstellen??
Ja klar muss er dir sagen das du mehr stunden brauchst ihr habt einen vertrag halt da mal deine nase rein
Der fahrlerer wird seine gründe haben lasse die von ihm erklären sonnst wirst du ihn nie bekommen. Denn es ist auch eine auszeichnung von deinem fahrlerer dich nicht durchfallen zu lassen und soweit ich weis hat man auch nur 3 versuche bis man eine sperre bekommt
Entschuldige das ich dir helfen wollte dann verrotte bei deinem fahrlerer mach die prüfung und fall durch. Wenn du beim dritten mal durchgefallen bist und du zur MPU musst dann erinnerste dich ja vieleicht nochmal
??? Tolle Hilfe bist du.
warum sollte er zur MPU müssen???
Ist zwar schon etwas her aber mal 'ne "dumme" Gegenfrage: liegt Deine Fahrschule außerhalb der Stadt? Oder habt Ihr Euch bei den 6 Überland-Stunden auf die Landstraße gebeamt? ...
Will sagen: der Weg, den Du erst mal brauchst, um aus der Stadt raus zu kommen muss selbstverständlich als Fahrstunde mit bezahlt werden, aber er zählt natürlich nicht als Überlandfahrt. Von daher ist es schon erstaunlich, dass Du in 3 Doppelstunden 5 Überlandstunden geschafft hast - denn das heißt, dass es nur (45min / 6 =) 7 1/2 Minuten von der Fahrschule bis zur Stadtgrenze bzw. zurück sind ...
Der Fahrlehrer wird schon wissen, was nötig ist. Erfahrungsgemäß sind die Fahrschüler, die sich selber als (sehr) gut einschätzen, die mit den größten Defiziten...
Ich kann mich selbst schon gut einschätzen. Er sagt ja auch selbst das es gut war. Und wenn ich ein Fehler mache sagt er auch was. Und das passiert selten.
Der durchschnittliche Fahrschüler braucht zusätzlich zu den Pflichtstunden inzwischen um die 20 weitere Fahrstunden.
Er hat die zusätzliche Stunde aber als Pflichtstunde gezählt. Es geht mir auch nciht um die wieteren Übungsstunden.
Pflichtstunden sind auch Übungsstunden!!!
20 weitere Fahrstunden?? Heftig ^^
ja sie sind kosten aber 10 euro mehr. da hätte er es anders berechnen müssen
Hallo erster schnee, nur weil du so schlecht warst, behauptest du gleich, dass alle so schlecht sind und nicht selbst merken ob sie gut fahren.#So
Jepp, das sagen zumindest alle Fahrlehrer, die ich kenne. Und das sind einige!
Dat kind merkt es spätestens wenn et zur MPU muss
Da sprichst du wohl aus eigener Erfahrung. Ich muss ganz bestimmt nicht zur MPU wie du. Ich werde bestimmt beim ersten Mal bestehen, weil ich schon richtig gut fahren kann.
Halt deine Nase mal in meine Frage und lies genau. Ich brauche nicht mehr Pflichtstunden er hat sie einfach gemacht.
Und außerdem fühle ich mich nicht unwohl, er ist nur nicht gerade der lustigste lockerste.