Was ist angemessene Wertminderung bei repariertem Hagelschaden mit Volllackierung 3,5J. Alter!?
Hallo Leute, ich wollte mir ein 3 jahre altes BMW cabrio kaufen. Das Fahrzeug ist unfallfrei hat 60tkm runter und wurde wegen einem Hagelschaden, div. Kratzern und Macken im Grunde vollständig lackiert. Was ist dafür eine angemesse Wertminderung, wobei der Verkäufer von einer Wertsteigerung spricht.
Gesehen habe ich das ganze leider noch nicht vorort. Probleme habe ich persönlich damit nicht, die Frage ist nur wie gut das ganze gemacht wurde und was man von Hagelschäden halten kann. Das Fahrzeug wurde für VB 23t€ mit Hagelschaden und nun für 26.5t€ repariert angeboten. Durch Zufall habe ich auch Fotos vom vorherigen Zustand gesehen jedoch waren diese so unscharf, dass der Hagelschaden nicht zu erkennen war. Das Rausziehen der Beulen war wahrscheinlich zu teuer oder nicht machbar.
Was kann man davon generell halten? Sind dies eher unprofessionelle Überpustaktionen die billig sind oder ist die Repararturart professionell.
Interessant ist, dass nur nach gezielten nachfragen das ganze mit dem Hagelschaden nur nebenbei erwähnt wurde, damit ist das vertrauen nicht sonderlich hoch zum verkäufer, wobei der Preis natürlich eine entscheidene Rolle spielt. Muss man sowas überhaupt erwähnen? Wie sind Eure Erfahrungen bei reparierten Hagelschäden auf lange Sicht. Danke.
Gruß Christian
2 Antworten
Ich würde nach einem Gutachten fragen. Bei einem solch kapitalen Schaden, hat der Versicherer sicher eins anfertigen lassen. In diesem ist der Wertverlust, der durch diese Beschädigung entstanden ist, üblicherweise ausgewiesen. Von einer Wertsteigerung zu reden, halte ich für vermessen. Zu einem allgemein (sehr) guten Zustand gehört auch ein ordentlicher Lack! Wenn die Arbeiten vom Fachmann ausgeführt worden sind, gibt es keinen Grund skeptisch zu sein. Aus der Erfahrung heraus sind Hagelschäden bei hellen Farben, wie silber, schwieriger zu kaschieren als bei dunklen Farben. Wenn man sich das Fahrzeug ansieht, ist auf Dellen zu achten, da der Spachtel (je nachdem wie dick er ist) bei vollständiger Trocknung zum "Schrumpfen" neigt. Dies geschieht, wenn überhaupt, schon nach ein paar Tagen. Außerdem ist es üblich, dass der Hersteller nach einem Hagelschaden von der Lack-/Durchrostungsgarantie Abstand nimmt! Dies empfinde ich auf jeden Fall als wichtig.
Das Ganze ist sehr einfach. Der Tip mit dem Gutachten ist schon mal sehr gut. Desweiteren kannst Du mit einem Dauermagneten an allen Stahlblechteilen (bei Alu funktioniert das nicht) testen, ob der Spachtelauftrag zu groß ist. Wenn der Magnet nicht mehr 'hält' ist Zuviel Spachtelmasse drauf. Ich habe selber mal ein 'Dellendrückerseminar' besucht, es gibt kaum noch Hageldellen die nicht herausgedrückt werden können. Das der Wagen wegen der Ganzlackierung mehr wert sein soll, halte ich für 'Schwachsinn' !! Im Zweifel Finger weg.