Mit Auto über Verkehrsinsel jetzt Radlager kaputt?
Heyho zusammen ich brauche einen kurzen Ratschlag von einem Auto-KFZ Experten,
ich bin gestern mit einem Peugeot 207 bei einem Ortseingang mit dem linken Vorderrad über so eine Verkehrsinsel gefahren, wie man sie an Orts Ein- und Ausgängen findet (wo man so einen Bogen fahren muss) ... Ich bin also mit circa 60 km/h über den weißen abgerundeten Bordstein... Der Gummi Unterfahrschutz vorne wurde ein bisschen "gelockert" und ist jetzt verbogen und der Reifen ist von der Alufelge runter... Bin nach nur noch den 1km nach Hause gerollt.- dort haben wir den Reifen abmontiert und er hat eigentlich keine Beschädigung deshalb auf 4 Bar aufgepumpt und wieder auf 2,5 abgelassen und Montiert- Luft hält er. Fahrverhalten ist auch nicht spürbar verändert. Bin jetzt 150km (auch Autobahn) gefahren und es sieht ganz Normal aus, keine Luft verloren. Allerdings habe ich bei Rechtskurven wenn das linke Rad belastet wird ein dröhnendes Geräusch, was ich so schon bei Radlagern gehört habe... Der Wagen hat 25tkm aber wahrscheinlich hat das Radlager einen weg jetzt oder ? Beim gerade ausfahren und linkskurven klingt alles wie immer und leise. Also Radlager oder stimmt was mit dem Reifen/Felge nicht? Sollte ich schleunigst in die Werkstatt oder kann ich so jetzt erstmal weiterfahren und beobachten? Danke schonmal für eure Einschätzung...
7 Antworten
Wenn nach diesem Vorfall Auffälligkeiten auftreten, würde ich das Fahrzeug in der Werkstatt mal durchchecken lassen. Es kann sein, dass die Spur sich bei dem Schlag verstellt hat oder etwas anderes ne Macke abbekommen hat. Mit 60 Sachen über einen Bordstein ballern ist nicht so ganz ohne.
Auch der Reifentest nach dem Motto "wird schon gutgehen" ist sehr bedenklich. Der Reifen kann auch im nicht sichtbaren Bereich stark beschädigt sein. Und wenn der bei 150 Sachen runterfliegt oder platzt, hast du ein sauberes Testergebnis fabriziert. Das muss nicht gleich passieren, kann aber jeder Zeit soweit sein.
Es ist sehr gefährlich und leichtsinnig, sein eigenes Leben und vor allem das Leben anderer auf diese Weise zu riskieren!
Radlager wohl kaum da wir eher der er Reifen innerlich zerstört sein
kann man von außen nicht beurteilen meist muss der runter und dann ist das auch nicht offensichtlich was da im Gewebe zerstört wurde bei dem Aufprall dann wird oder kann die Felge was abbekommen haben
den der Reifen drückt sich bei so was sehr zusammen das die Felge den Boden berührt dann geht es an das Fahrwerk mit allen Aufhänungspunkten Lagern etc. Traggelenke halten so was nicht aus seitliche Schläge und das Ding ist Schrottreif
den so schnell kann ein Stoßdämpfer und Feder das Rad nicht einfedern lassen das geht meist auch auf die Lenkung .
Ein Radlager brauchst du nicht zu bestellen - oder könntest du es wechseln?
Dazu brauchst du Abzieher.
Die Radlager innen und außen (zwei auf jeder Seite) sind Kegelrollenlager, du würdest zu großes Spiel am Schleifen der Bremsscheibe an den Klötzen hören.
Wenn bei Geradeausfahrt kein 'mahlendes Geräusch' auftritt, jedoch bei Kurvenfahrt, so ist das Gleichlaufgelenk betroffen, nicht die Radlager.
Reifen kann Strukturschaden (innen) haben (du wirst ihn nicht abmontiert haben, sondern das Rad). Bitte unterscheiden!! Rad = Felge + Reifen.
1 Gleichlauflager kostet mit Arbeit >500 € in der Werkstatt.
Wenn auf der Bühne, beide Seiten überprüfen!
Noch Fragen?
Mit dem Reifen würde ich nicht mehr fahren. Auch wenn Du von außen keine Beschädigung siehst, hat er Dir das sicherlich krumm genommen. Auch die Fahrt nach Hause auf dem platten Reifen war keine gute Idee.
Tausch den Reifen und lass den Wagen in der Werkstatt durchchecken. Alles andere wäre lebensmüde.
da musst mal nachsehn lassen,radlager ist es in keinem fall denn wenn defekt würde es dauergeräusche machen