Warum Anschnallpflicht im Privat PKW, aber nicht im öffentlichen Verkehr (Bus/Bahn)?
Hier eine weitere Frage aus meiner Absurdeska Sammlung :
Wenn ich mit meinem PKW ohne Sicherheitsgurt fahre , ist das eine Ordnungswidrigkeit und ich zahle ein nicht geringes Bussgeld. Begründet wird diese Massnahme mit der fehlenden Sicherheit ohne Gurt und den Kosten.
Fährt mein Kind morgens mit Bus oder Bahn zur Schule, ist in den öffentlichen Verkehrsmitteln nicht einmal ein Beckengurt vorhanden ! Also, noch einmal zum Mitdenken : Wir müssen mit Gurt fahren , weil der Staat dies als Achtsamkeitsmassnahme verkauft aber in den vom Staat verwalteten Verkehrsmitteln existieren Gurte nicht einmal ! Es kommt noch besser: Fahre ich mein Kind angeschnallt auf dem Rücksitz, aber ohne Schalensitz zur Schule wird ein Bussgeld fällig, da ich nicht vorschriftsmässig auf die Sicherheit meines Kindes geachtet habe. In einem Schulbus fährt es dann ganz ohne Gurt , aber das ist seltsamerweise sicher genug für den Gesetzgeber? Absurdistan? Oder einfach nur korrumpierte hirnlose Politik? Dies ist meine Lieblingsfrage für Polizisten, die diese aber meist nur mit Achselzucken oder einem verlegenen Grinsen quittieren.
8 Antworten
Der Gurt erfüllt den Zweck, dass man bei einer abrupten Abbremsung des Fahrzeugs durch eine Kollision nicht durch die Frontscheibe geschleudert wird. Da ein Bus jedoch erstens sehr lang ist und zweitens nicht besonders schnell fährt, und drittens eine sehr große Masse hat, ist in diesem Fall ein Gurt nicht notwendig. Dies Betrifft jedoch nur Linienbusse im Stadtverkehr. Bei Reisebussen, die ja u.A. auch auf Autobahnen fahren, gibt es aufgrund der hohen Geschwindigkeiten sehr wohl eine Anschnallpflicht, die auch kontrolliert wird.
Ich denke Busse sind wegen ihrer Größe (Stabilität) und geringer Geschwindigkeit etwas sicherer, als Autos. Außerdem sind werden die von Berufsfahrer gelenkt, die haben sehr viel Erfahrung und müssen auch Weiterbildung machen. Dass das alles nicht ausreicht und noch immer zu viele Kinder im Straßenverkehr sterben, ist mir klar.
Aber WIESO müssen Kinder in Taxis und MIETWAGEN nicht ausreichend gesichert sein????
Linienbusse z.B. erreichen eig. nie eine Geschwindigkeit von mehr als 50km/h, zumindest nur selten.
Außerdem bei Unfällen ist man in einem Bus nicht annähernd so gefährdet wie in einem kleinen Pkw.
Und es wäre auch viel zu umständlich, wenn sich bei jeder Haltestelle erst die Leute an- und abschnallen müssten. Und die Leute die stehen dürften ja da theoretisch gesehen gar nicht in den Bus, dadurch werden viel mehr Büsse benötigt, um die gleiche Anzahl an Leuten zu befördern.
In normalen schulbussen sind gurte vorhanden ;) wenn man sich anschnallen will dann kann man das ist aber keine pflicht (wenn was passiert ist das unternehmen nicht schuld da es vor fahrt daraufhin gewiesen hat) im öffentlichen nahverkehr gibt es eine freistellung da die leute meist nur kurze strecken fahren (vor allem in der stadt) und sich das an und abschnallen nicht rentieren würde ;)
Die "armen" Busbesitzer müßten ja nachträglich Gurte in ihre "steinalt Busse" einbauen ,in denen sie die Fahrgäste transportieren. Was das wohl kosten würde? Da müßten sie ja wieder Leute entlassen.In den neuen Bussen sind, soweit ich weiß, Gurte vorhanden und bei den vielen Unfällen, sollte tatsächlich Anschnallpflicht herrschen. Bin ganz deiner Meinung!