Porsche 928 S4, GTS Erfahrungen, - Unterhalt, Ersatzteile, Schwachstellen, Probleme?

Sehr geehrte Community,

ich bin 23 Jahre alt und spiele seit einiger Zeit mit ernsten Gedanken, mir einen überdurchschnittlich sportlichen (Auf Fahrleistungen aus dieser Zeit bezogen), soliden, komfortablen, gut verarbeiteten, wertsteigernden, klassischen Youngtimer zuzulegen. Er soll als Zweitwagen für den Sommer fungieren und über eine Youngtimerversicherung bzw. Saisonzulassung angemeldet werden. Mein favourisierendes Fahrzeug wäre der Porsche 928, Modelle der S4 mit 320 PS, der GT oder GTS mit 330 bzw. 350 PS mit 5, bzw. 5,4 Liter Hubraum. Bevorzugen würde ich eine 5 Gang Handschaltung, die aber bekanntlich sehr selten ist, aber auch alternativ eine 4-Gang Wandlerautomatik. Über die Tatsache, dass die Unterhaltskosten nicht auf dem Niveau eines VW Polo liegen, bin ich mir bewusst. Für den Unterhalt sollte eigentlich ohne größere Probleme bei meiner aktuellen beruflichen Situation gesorgt sein, wenn der Wagen wie oben beschrieben angemeldet wird. Service und viele Reperaturarbeiten kann ich selber durchführen, da ich gelernter KFZ-Mechatroniker bin. Jedoch würde ich doch gerne wissen in welchem Rahmen diese Fahrzeuge preislich versichert sind, bzw. was an Steuern verlangt wird. Zudem würde ich noch gerne fragen, von welchen Modellen man die Finger lassen sollte, wo bekannte Problemstellen sind. Sind die oben genannten Motoren anfällig? Im großen und ganzen sollen dies ja sehr gute Fahrzeuge sein. Über Antworten (besonders von Transaxel Porsche Kennern/Mechanikern) würde ich mich sehr freuen.