Möchte mir gerne einen Bus kaufen. Was kostet er im Unterhalt??

Was das Kältemittel für die Klimaanlage betrifft, haben die alten Mercedes Busse alle schon eine Klimaanlage? Denn ich benötige sie eigentlich nicht. 140 Liter Kühlflüssigkeit, das ist schon ordentlich :-) .

Hallo, vielen Dank für deine ausführliche Antwort. Mercedes o405, o407, o408 wären auch meine erste Wahl, schon allein das heulen vom ZF Getriebe könnte ich mir Stundenlang anhören. Seit meinem ersten Schultag bis zum Ende meiner Schulzeit, hat mich der 408 von unserem Busunternehmen in der Region begleitet. Das war damals mein Lieblingsbus, leider mittlerweile ausgemustert, heute fährt er durch Warschau. Ich möchte den Bus auch nicht täglich nutzen, das wäre auch finanziell nicht wirklich sinnvoll bei dem Dieselverbrauch. Wir hatten im Nachbarort einen älteren Herrn, der hatte zwei alte Busse ein Mercedes o305 und einen MAN. Die hatte er irgendwo günstig gekauft, und sie dann wieder instandgesetzt. Und bei schönem Wetter ist der immer damit herum gefahren mit Kurzzeitkennzeichen. Ich möchte ihn halt auch nur privat für mich nutzen. Ich hatte überlegt eventuell einen Wohnmobil Ausbau zu machen, aber da bin ich mir noch nicht so sicher vielleicht würde ich auch die Bestuhlung drin lassen. Ich habe etwas Geld gespart und wollte mich bei der Fahrschule anmelden für den Führerschein der Klasse DE. Und dann nach bestandener Prüfung mir ein entsprechendes Fahrzeug zulegen. Da wir hier in ländlicher Gegend wohnen, wird der Bus überwiegend auch nur über Landstraßen fahren. Eine Unterstellmöglichkeit habe ich auch, außerdem ist eine Grube vorhanden. Man findet im Internet nur sehr wenig was den Unterhalt solcher Busse betrifft, da wahrscheinlich nicht sehr viele Menschen sich einen alten Linienbus kaufen, um diesen privat zu nutzen. Im Gegensatz zu einem Busunternehmen, die Reparaturen steuerlich absetzen können, habe ich als Privatperson natürlich nicht die Möglichkeit. Deswegen möchte ich mich halt im Vorfeld informieren was da alles auf mich zukommt auf der einen Seite Pflichten aber auch die Kosten. Wie ich eben erfahren habe, muss ich für den Bus auch alle drei Monate eine Sicherheitsprüfung beim Tüv machen lassen. Da weiß ich auch noch nicht wie hoch die Von den Kosten her ausfällt. . Muss ich mal beim Tüv anrufen. Ich möchte das halt gerne so weit im Vorfeld in Erfahrung bringen was da wirklich auf mich zukommt an Kosten, da es halt schade wäre, wenn ich den Bus dann kaufe, und er dann hier nur rumsteht und vergammelt, weil ich mich im Vorfeld über die Kosten nicht informiert habe. Ich habe selber in der Verwandtschaft und auch im Bekanntenkreis Schrauber und auch gelernte Kfz-Mechaniker, allerdings für Pkw. Und ich weiß nicht ob die an so einen Bus dran gehen. Bei meinen PKWs mache ich viele Reparaturen selber, aber vor so einem Bus hab ich schon Respekt. Zumindest was sicherheitsrelevante Teile betrifft. Habe auch einen Händler gefunden, der Busse schlachtet und gebrauchte Ersatzteile anbietet. Das wäre schon mal eine Kostenersparnis zu Neuteilen. Ich weiß halt auch nicht wie das mit der Steuer und der Versicherung aussieht, gut Versicherung könnte ich eventuell, wenn ich eine Schlüsselnummer finde heraus bekommen, bei der Steuer komme ich aber irgendwie nicht zurecht, da auf Kfz-Steuer.de zum Beispiel ganz andere Schadstoffklassifizierungen angegeben sind als zum Beispiel in den Beschreibungen der Verkaufsinserate. Mit denen ich überhaupt nichts anfangen kann. Mit Euro 1, Euro 2, etc. Komme ich da nicht weit.