Alter BMW 7er als Erstauto?
Die Baureihen E38 / E65 sind ja ziemlich im Preis gefallen und besonders die E38 sind an dem wahrscheinlich tiefstem Stand. Aber wie viel kostet ein 730 / 728 ungefähr im unterhalt? Kann man den sich nach der Schule schon leisten?
7 Antworten
Ein 7er BMW kostet dich ungefähr einen Arm und ein Bein (bildlich gesprochen).
Genau deshalb sind die so relativ günstig zu kaufen: wer sich so ein Auto leisten kann, fährt nicht ein mindestens acht Jahre altes Modell. Wer so etwas fahren will, aber nur ein gut abgehangenes Stück erwerben kann, der kann sich in aller Regel den Unterhalt nicht leisten. Ergo: keine Nachfrage nach alten Luxuslimousinen => niedrige Preise.
Es ist ein schönes Fahrzeug aber im Unterhalt sehr Kostspielig. Ich hatte damals einen 732i / E23 (s.Bilder) und der schluckte mit ruhigem Fuß 13L und wenn man ihn mal getreten hat zog er schon mal 18L durch.Es ist schon ein recht robustes Fahrzeug aber wenn es an Reparaturen geht nicht billig.
Ich kenne dein Budget nicht aber ich würde dir als Fahranfänger etwas kleineres empfehlen. Der 7ner hat doch ganz schön PS unter der Haube ist kein leichtes Fahrzeug und das will beherrscht sein.
Alle sagen immer das kann ich und ich fahre nicht schnell aber gerade in letzter Zeit ließt man ständig von Unfällen mit Fahranfängern, deren Tod und auch den ihrer Beifahrer. Überlege dir gut was du machen willst. Ein dickes Auto ist nicht alles.
Hallo!
Wenn dann ein E38 -------> der total verbaute E65 ist für niemanden 'ne ernsthafte Empfehlung & hatte in den ersten Baujahren (die heute relativ preiswert zu haben sind) jede Menge Probleme! Aber auch das ist grenzwertig.
Denn eigentlich ist hier nur der Kaufpreis "günstig". Auch Steuer und Versicherung sind noch das kleinere Problem, ebenso der Sprit, sofern man weder sehr schnell noch sehr viel fährt. Aber sobald es in die Werkstatt geht wird's extra teuer... zumal solche Autos wenn sie alt werden andere Probleme haben als ein Golf oder Focus!
Schon die fachgerechte Wartung eines technisch nicht mal sehr komplizierten BMW 728i E28 mit 193 PS geht ins Geld & ein Satz Reifen oder Bremsteile kosten hier auch erheblich mehr als bei einem Mittelklassefahrzeug. Solche Autos haben damals 100000 Mark gekostet ohne dass da Sonderausstattungen drinne waren.. und auch wenn sie heute günstig sind, sind die Unterhaltungskosten nach wie vor hoch.
Solche Autos sind zum Einstieg nicht empfehlenswert.. was aber auch nicht heißt dass du 'ne 300 Euro Fiestakiste oder 'nen langweiligen Golf TDI kaufen musst :)
So was als erstes Auto ist davon abzuraten weil die ersten Autos meist nie lange halten Unfälle und man versucht zu verschlimmbessern durch Umbauen Tuning usw. was meist durch Unkenntnis in die Hose geht . Und das Auto auf dem Schrott landet .
Wen man ein paar Autos gehabt hat und weiß wie sie unter der Habe aussehn und nicht nur das Öl nachsehen kann und auch das Geld für so einen Geldvernichter hat um es zu unterhalten und sich den Sprit und Versicherung leisten kann durch die geringeren Prozente kann man an so was denken aber bis dahin sind diese Kisten vergessen .
Da stellt sich natürlich die Frage, wieso die so billig verkauft werden.
Die Autos waren nicht umsonst in der Oberklasse angesiedelt. Reparaturen können sehr schnell sehr teuer werden.
Beispiel VW Phaeton W12 Motor -> Anlasser defekt, Motor muss aus- und eingebaut werden.
Oder ein Steuergerär defekt, welches ein normales Auto gar nicht hätte.