Was sind die Vor- und Nachteile eines BMW 316i gegenüber eines VW Golf 4?
Hallo Community!
Da ich mein erstes Auto leider aus technischen Gründen wieder verkauft habe (Golf 4 1.6l) möchte ich mir nun ein neues zulegen. Momentan habe ich 2 zur Auswahl.
Golf 4 1.6 mit 105 PS aus dem Baujahr 2000 (5 Türer)
BMW 316i Compact M-Edition mit 105PS aus dem Baujahr 2000 (3 Türer)
Den Golf kann ich selber schon sehr gut einschätzen, doch den BMW kenn ich nicht und bin auch noch nie mit gefahren (Probefahrt wird natürlich gemacht).
Was sind die Vor- und Nachteile des BMWs gegenüber des VWs?
Habe oft gehört, dass die BMWs leichter im Winter ausbrechen durch den Heckantrieb, doch ist da wirklich was wahres dran oder haben die in dem Bauzeitraum schon elektronische Helferchen, die das eingeschaltet unterbinden? Welcher von beiden ist technisch moderner? Sind die Steuern des BMWs wirklich so teuer wie alle sagen? Der Golf ist Euro4, bei dem BMW hab ich keine Ahnung, sollte bei dem Baujahr allerdings auch schon Euro3 sein oder was denkt ihr? Welches Auto beschleunigt wirklich besser? Welches Auto verbraucht mehr oder tut sich da gar nicht soviel? Wo hat man mehr Comfort und welches Fahrzeug ist für tägliche weitere Strecken besser geeignet? Welches Auto ist zuverlässiger? (VW ist bei mir bisher nur extrem negativ aufgefallen, über BMW hab ich noch nichts schlechtes gehört was die Zuverlässigkeit oder Schäden betrifft) Worauf sollte ich beim Kauf eines BMWs achten?
Es geht hier nur direkt um die beiden Modelle. Bitte nur sinnvolle und mit Beweisen hinterlegte Kommentare. Danke schonmal.
PS : Ein technisches Datenblatt des 316i Compact M-Edition habe ich nicht gefunden, nur eins vom normalen 316i. Der normale 316i beschleunigt angeblich etwas langsamer und verbraucht einen Liter mehr.
Ach so nebenbei : Was ist dran, dass alle sagen BMWs schlucken Öl und das von Werk aus (Die älteren Baujahre)
4 Antworten
Dass ein BMW immer teuer im Unterhalt ist, ist Unsinn :) Der Compakt wird sich mit dem gleichstarken VW Golf vermutlich sehr wenig schenken. Steuern und der Verbrauch in jedem Fall & mit entsprechendem Rabatt auch die Versicherung sind ziemlich gleichauf! Gleiches gilt für Beschleunigung, Endgeschwindigkeit & Straßenlage --------> man darf nicht denken, dass ein 100 PS BMW total schnell & sportlich ist.. der fährt sich genauso Unspektakulär wie ein Golf 4 mit der selben Leistung (ich bin beide schon gefahren).
Ich würde den Compakt aber in jedem Fall mit Handschaltung kaufen ----------> zwei meiner Onkel fuhren den 316i Compakt, einer mit Automatik & der andere mit Schaltung.. der Automatikcompakt war total träge & brauchte sogar mehr Sprit als der 5er-BMW, den mein Onkel vorher fuhr ;)
Als Nachteile empfand ich immer den sehr umständlichen Zustieg nach hinten & das beengte Platzangebot. Ansonsten fand ich die Compakts eigentlich ganz okay, die Optik ist Geschmackssache.
Besser oder schlechter ist da mMn keiner von beiden. Ist eher 'ne Geschmacksfrage was man fahren will :)
Hoffe ich konnte helfen!!
Hallo,
also zu einem ersten Überblick hilft dir autokostencheck.de: www.autokostencheck.de/BMW/BMW-3er/316/316i-compact-3-c_6803.html
Habe oft gehört, dass die BMWs leichter im Winter ausbrechen durch den Heckantrieb, doch ist da wirklich was wahres dran oder haben die in dem Bauzeitraum schon elektronische Helferchen, die das eingeschaltet unterbinden?
Da ist schon was wahres dran: bei kleinsten Steigungen hat der BMW so seine Probleme; da fehlt einfach das Motorgewicht auf der Antriebsachse!
Ein oder zwei Sack Streusand im Kofferraum erfüllen gleich doppelte Wirkung: einerseits hast du ein zusätzliches Gewicht auf der Antriebsachse und im Notfall gleich das Streusand zur Hand ;-))
Gruß siola55
Mein Sohn fährt seit 6 Jahren den 1er BMW 187 Diesel (Bj. 2006!) und hat bei der geringsten Steigung seine Probleme mit dem Vorankommen...
Da solltest du dich über den neuen Frontantriebler von BMW schlau machen...
www.auto-motor-und-sport.de/news/neuer-bmw-x1-2015-premiere-auf-iaa-7996170.html
Bei kleinsten Steigungen? Und in dem "neuen" Baujahr? Kann ich mir ehrlich gesagt gar nicht vorstellen. Fährt dein Sohn Ganzjahresreifen?
Nein, er wechselt immer auf So- u. Wi-Reifen...
... und hier die Unterhaltskosten vom Golf 4, 101 PS:
www.autokostencheck.de/VW/VW-Golf/Golf-IV/golf-iv-1-6-1j_23144.html
Gruß siola55
Hallo nochmal,
hier noch versicherungstechnische Infos wg. der günstigeren Typklasseneinteilung beim BMW 316i und damit günstiger in der Prämie als dein bisheriger Golf IV laut Bildanhang:
PS: Wo hast du nur deine PS-Angaben her???
Beim Golf 4 ausm Fahrzeugschein, ist die letzte Generation des 1.6ers vom Golf 4. Der davor hatte 102, aber nen höheren Verbrauch. Der BMW ist ebenfalls mit 105 PS im Schein angegeben, wohl auch ne neuere Generation des E36. Genau deshalb hab ichs auch nicht hinbekommen, die exakt miteinander zu vergleichen was den Verbrauch betrifft. Nun gut, das ist auch nebensächlich. Mir gehts hauptsächlich um die Zuverlässigkeit und günstige oder wenige Reparaturkosten. Danke für deine Mühe, aber allein durchs suchen in Google wurden meine ganzen Fragen leider nicht beantwortet, daher hab ich ja erst hier gefragt. Die von dir genannte Seite ist trotzdem hilfreich, um einen groben Überblick zu erlangen.
Die Seite ist nicht schlecht, merk ich mir. OK, der Golf ist also ein ganz klein wenig teurer. Zu dem Problem mit dem zu wenig Gewicht auf der Antriebsachse : Wurde das nicht irgendwann mit irgendwelchen elektrischen Helfern gelöst? Ich meine die neueren haben sogar ne bessere Traktion mit Heckantrieb als ein Passat mit Frontantrieb, aber die neuen kann man jetzt nicht auch nicht mit den alten vergleichen. Hätte jetzt nur gedacht, dass ab 2000 diese Probleme schon gelöst worden sind.