Blech, Lack und Rostschäden - So schlimm?

6 Antworten

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Du hast da eigentlich die richtige Einstellung! Es ist allermeist nur ein Problem mit der Scham ein verbeultes oder beschädigtes Auto zu fahren.

Was Du jedenfalls beachten müsstest wäre, dass ein Auto mit Lack-, Blech,- oder Rostschäden sich nach 1-2 Jahren noch schlechter verkaufen lassen wird wie jetzt. Dazu kommt, dass Rostschäden an tragenden Teilen zum Durchfallen bei der HU führt. Sonst ist es eigentlich egal ob Lack-, Blech- oder Rostschäden vorhanden sind. Es gibt gesetzlich lediglich noch die Anforderung, dass neben der Verkehrstauglichkeit (also keine Schäden an Betriebsrelevanten Stellen) auch keine erhöhte Verletzungsgefahr besteht. Also wenn Du einen Fussgänger anfährst darf der sich nicht noch an einem zB scharfkantigem Rostloch aufschneiden.

machhehniker  04.12.2012, 08:14

Ach ja, hab ich vergessen. Mit Beulen am Auto kannst du nahezu Nirgens parken ohne von einem zwielichtigen Händler belästigt zu werden ob Du das Auto verkaufen möchtest. Ich fuhr längere Zeit einen Wagen mit eingedrücktem Heck (auch 2 mal nur mit einem Hinweis darauf im Prüfbericht durch die HU gekommen) und mir Überlegt einen Aufkleber mit der Aufschrift: "Nein, ich möchte mein Auto nicht verkaufen" dranzumachen.

DS2170 
Beitragsersteller
 04.12.2012, 11:46
@machhehniker

Hahahaha!! Ich erinnere mich daran, wie so ein Typ mal meinen Vater ansprach und ihm 50€ für sein Auto bot! Letztendlich hat er es für 800€ privat verkauft.

Deine Einstellung hört sich sehr vernünftig an und unter den Gesichtspunkten solltest Du auch keinen Wert auf Schönheit legen - aber ich würde darauf achten, dass das Fahrzeug möglichst noch 1,5 - 2 Jahre TÜV hat.

DS2170 
Beitragsersteller
 04.12.2012, 11:48

Danke für den TIpp! Werd' ich machen. Ich hab grade nachgeguckt, und es gibt bereits dellenfreie Autos mit TÜV bis 2014 für 800EUR! (Sogar mit ABS und Servo :o)

Dellen sind bei so nem alten Auto nicht schlimm. Rostflecken kannste ganz schnell mit bischen Schleifpapier und Rostschutzfarbe beseitigen, zur Not tut es auch Hammarit.

Ein Gesetz, dass Autos sauber und gepflegt aussehen müssen, gibt es natürlich nicht. Nur Durchgerostet dürfen die Autos an den wichtigen Stellen nicht sein. Und wenn du mit paar Beulen, Kratzern und Rostflecken leben kannst, ist die Autoauswahl für dich viel größer und du kannst Schnäppchen machen.

Gib in autoscout24 oder mobile.de 1.000 Euro als max. Preis ein und such dir unter den Treffern etwas Akzeptables aus. Allerdings sollte das Dingens noch mindestens 1 Jahr bis zur nächsten HU haben. Kleiner Trick für die Haftpflichtversicherung: wenn du das Auto spätestens am 30. Juni zulässt, dann zählt das angefangene Jahr für die SF-Berechnung voll. Bei Zulassung ab 1. Juli zählt es noch nicht mit. Besuche mal einige Versicherungsmakler und lass dir ein Angebot machen. Das ist wahrscheinlich besser als im Internet nach Niedrigtarifen zu suchen, die dich als Anfänger dann eh nicht versichern bzw. zu einem drastisch höheren Preis. 240 % muss nicht unbedingt sein, wenn der Makler einen guten Eindruck von dir hat.

Lack und Dellen sind i.d.R kein größere Problem. Wenn ein Auto rostet, kann das allerdings darüber entscheiden, ob es TÜV bekommt oder nicht. Unfallschäden ebenso. Wenn ein Unfallschaden die Stabilität der Karosse beeinträchtigt kann dir ein sehr pingeliger Prüfer dafür die Plakette verweigern. Also sieh zu, dass du entweder lange genug TÜV hast oder den nächsten noch bekommst.

ps. Wenn du z..B Bei der HUK24 anfängst kommst du mit 140% weg